大和川水系大和川
大和川流域は、奈良県、大阪府の両府県にまたがり、21市15町2村からなり、大阪市、堺市、柏原市、奈良市、橿原市などの主要都市を有しています。
流域の土地利用は、山地が約35％、水田や畑地等の農地が約30％、宅地等が約28％、その他が約7％となっています。
流域内の交通としては、ＪＲ大和路線・奈良線や近鉄奈良線・大阪線等の鉄道や阪神高速道路の湾岸線・堺線・松原線をはじめ近畿自動車道、阪和自動車道、西名阪自動車道、南阪奈道路、京奈和自動車道、第二阪奈道路、国道24号、国道25号、国道26号、国道168号等の基幹交通施設があります。さらに、河口部左岸には特定重要港湾である堺泉北港と重要港湾阪南港が位置し、右岸には指定特定重要港湾である大阪港が位置し、いずれも阪神工業地帯の中枢港湾のひとつであり、本流域は陸海交通の要衝となっています。
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大阪平野・河口部
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奈良盆地・中流部
河川整備の実施方針
平成21年に大和川水系河川整備基本方針、平成25年に大和川水系河川整備計画を策定。
河川改修の経緯
大和川改修の経緯
| 昭和6年 | 亀の瀬地すべりにより大和川を閉塞し、浸水被害発生 |
|---|---|
| 昭和12年 | 大和川第1期改修工事着手 |
| 昭和28年 | 大和川改修総体計画 |
| 昭和37年 | 亀の瀬地すべり対策事業着手 |
| 昭和41年 | 大和川水系工事実施基本計画策定 |
| 昭和51年 | 大和川水系工事実施基本計画第1回改訂 計画高水流量 5,200m3/s〔柏原地点〕 |
| 昭和57年 | 戦後最大洪水発生（台風10号・前線、台風9号くずれ低気圧） |
| 昭和57年 | 激甚災害特別緊急事業実施 |
| 昭和60年 | 「大和川流域整備計画」の策定（総合治水対策実施） |
| 昭和63年 | 大和川水系工事実施基本計画第2回改訂 |
| 昭和63年 | 高規格堤防整備事業着手 |
| 平成4年 | 大和川水系工事実施基本計画第3回改訂 |
| 平成16年 | 大和川流域委員会設置 |
| 平成21年 | 大和川水系河川整備基本方針策定 |
| 平成25年 | 大和川水系河川整備計画策定 |
